乘用车/商用车

打造高安全高性能的产品及解决方案。核心产品包括 AutoCore.COMM和 AutoCore.OS, 并提供软硬一体CCU/ZCU以及SDV解决方案,助力客户快速低成本的构建下一代车载计算平台。

ZCU-集中式 E/E 架构的 "神经网络" 与 I/O 枢纽

专为 OEM 打造的软硬一体化车载区域计算平台,助力 OEM 快速构建差异化的下一代智能汽车平台。

  • 支持 OEM 指定的多种微控制器芯片
  • 支持集成 OEM 指定的外设和硬件接口
  • 支持48V电气系统,实现性能和效率的最佳平衡
  • 支持轻量化升级机制,可快速适配 I/O 定义变化
  • 支持与 AutoCore 车载中央计算平台无缝集成
  • 提供面向 Classic AutoSAR 的工程服务

智能汽车的区域枢纽

支持灵活架构演进

核心优势,赋能新一代ZCU

下游设备管理

可对区域内的下游设备进行集中化管理,降低整体软硬件设计和开发的复杂度。

区域配电中心

为所在区域的各个传感器、执行器等设备提供电力分配,简化了传统复杂的线束布局。可支持48V和12V的电气架构。

信号和数据处理

负责采集其区域内传感器的数据(如雷达信号、车门状态等),并驱动执行器(如车窗升降、车灯点亮等)。它充当了区域内的数据连接、I/O采集与驱动中心。

动态信号编排

通过在线更新配置文件的方式,实现信号与功能的动态映射及编排逻辑,从而无需进行ZCU固件升级即可适配新的信号定义。

功能集中化

将许多传统上分散的ECU(电子控制单元)功能集中起来,可同时负责管理车身、车门、车窗、天窗、车灯(包括外部大灯和内部氛围灯)、座椅以及后排娱乐系统等多个执行单元。

数据预处理与交互

对区域内收集到的原始数据进行初步处理和聚合,然后通过高速网络(如以太网)与中央控制器(CCU)进行数据交互。

硬件规格

类别
规格说明
⽀持的MCU
兼容主流供应商的⾼性能 MCU 或跨界处理器(如 NXP S32, Infineon TC3xx系列等)
内存
板载 RAM 和 Code Flash,满⾜实时操作系统和控制逻辑的运⾏需求
存储
QSPI Flash,⽤于存储启动代码和关键配置数据,确保⾼可靠性
⻋载⽹络
上⾏链路:车载以太⽹;
区域⽹络:丰富的 CAN/CAN FD (8-16x), LIN (4-8x) 接⼝
通⽤ I/O
⼤量 GPIO, ADC, PWM 等接⼝,⽤于直接连接和驱动各类传感器与执⾏器
电源管理
⽀持48V/12V系统,集成⾼边/低边驱动器、智能保险丝等功率器件
调试接⼝
JTAG, SWD,⽤于嵌⼊式软件的开发与调试

客户价值

⾰命性简化线束

通过"区域化"设计,大幅减少了从车辆各角落到中央控制器的长距离线束,显著降低了整车重量、成本和装配复杂度。

降本提升可靠性与可维护性增效

智能配电功能可实现故障的精准诊断和隔离,简化了售后维修。模块化设计使得区域功能的升级或更换更为便捷。

合理利用算⼒

由于CCU 承载了⾼层复杂的算法和应⽤,ZCU上的处理逻辑相对简单,可进一步降低ZCU的算力要求。

标准化与可扩展性

标准化的软硬件接口实现了"即插即用",方便 OEM 针对不同车型灵活配置和扩展区域功能。

应用场景

车身控制

集中控制⻋灯、⻔锁、⻋窗、后视镜、天窗、⾬刮器等⻋⾝电⼦设备。

底盘与动⼒控制

管理区域内的底盘传感器(如轮速传感器)和部分动⼒总成执⾏器。

热管理系统

控制冷却⻛扇、⽔泵等热管理系统组件。

电源分配与管理

作为智能配电中⼼,⽀持48V/12V系统,为区域内的负载提供可靠的电⼒供应与保护。

支持的芯片平台